使用手機(jī)微信“掃一掃”功能,掃描以下二維碼,即可將本文分享到“朋友圈”中。
6月12日,全國首個(gè)全場(chǎng)景氫能港口建設(shè)啟動(dòng)儀式在青島舉行,此前青島也提出打造中國“氫港”。“氫港”主要是指利用氫能源、氫工... 「詳情」
2024-06-25閱讀量:244
滬寧沿江高鐵線上,復(fù)興號(hào)列車以300多公里的時(shí)速,從全國百強(qiáng)縣市張家港的城鄉(xiāng)間呼嘯而過。離滬寧沿江高鐵不到1公里的一座加氫站... 「詳情」
2024-06-21閱讀量:419
為展望全球氫能綠色發(fā)展新趨勢(shì),謀劃燃料電池汽車推廣新局面,2024國際氫能與燃料電池汽車大會(huì)暨展覽會(huì)(FCVC 2024)以“聚力創(chuàng)... 「詳情」
2024-06-18閱讀量:361
4月16日,中材科技在投資者互動(dòng)平臺(tái)對(duì)旗下蘇州有限的產(chǎn)品應(yīng)用回復(fù)了兩條內(nèi)容:氫能板塊是公司在新能源材料領(lǐng)域重點(diǎn)打造的一個(gè)面... 「詳情」
2024-04-17閱讀量:367
天然氣摻氫技術(shù)是將氫氣以一定體積比例摻入天然氣中形成摻氫天然氣(HCNG),通過現(xiàn)有天然氣管道進(jìn)行輸送,并可直接替代天然氣進(jìn)行使用的一種能源技術(shù)。... 「詳情」
2023-08-05閱讀量:801
7月14日12時(shí)30分,國家電力投資集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱國家電投)湖北公司鄂中區(qū)域公司荊門燃機(jī)項(xiàng)目熱網(wǎng)東線工程高能環(huán)保段蒸汽正式并入主管網(wǎng)供汽。該項(xiàng)目特色在于... 「詳情」
2023-08-02閱讀量:683
7月10日-16日是我國第33個(gè)全國節(jié)能宣傳周,全國各地圍繞節(jié)能降碳,你我同行主題,倡導(dǎo)綠色、低碳的生產(chǎn)生活方式,推動(dòng)形成勤儉節(jié)... 「詳情」
2023-07-18閱讀量:492
氫能作為一種清潔能源,在應(yīng)對(duì)全球氣候變化以及“雙碳”目標(biāo)中有著巨大作用,許多國家都將氫能納入國家戰(zhàn)略。國內(nèi)制氫也正從煤炭、石油等傳統(tǒng)能源,向著風(fēng)能、電... 「詳情」
2023-07-05閱讀量:515
氫能的開發(fā)利用是更快實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)、保障國家能源安全、實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型的重要途徑之一。氫能目前主要應(yīng)用在能源、鋼鐵冶金、石油化工等領(lǐng)域,隨著頂層政策設(shè)計(jì)和... 「詳情」
2023-06-21閱讀量:535
近日,由中國中車集團(tuán)所屬中車浦鎮(zhèn)公司生產(chǎn)研制并已投入上海臨港中運(yùn)量2號(hào)線運(yùn)營的氫能源數(shù)字軌道膠輪車,作為2022年軌交行業(yè)新科技代表登上央視新聞。... 「詳情」
2023-02-11閱讀量:600
編者按:氫燃料電池汽車的應(yīng)用推廣正在為氫能發(fā)展奠定良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。作為氫能應(yīng)用的先導(dǎo)領(lǐng)域,氫燃料電池汽車在全球受到高度重... 「詳情」
2023-02-01閱讀量:567
天然氣摻氫混合,不但能夠拓展氫能應(yīng)用場(chǎng)景,還可改善終端設(shè)備的燃燒性能,減少二氧化碳、氮氧化物等排放,綠色低碳特性讓其越來... 「詳情」
2023-01-04閱讀量:629
從產(chǎn)業(yè)生態(tài)視角分析,園區(qū)內(nèi)氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)于政策制度、產(chǎn)業(yè)鏈、應(yīng)用場(chǎng)景等要素需求高。落戶在園區(qū)里上海氫鵬科技有限... 「詳情」
2022-12-17閱讀量:551
鋼鐵生產(chǎn)是溫室氣體及其它污染物排放的一個(gè)主要來源,在鐵礦石資源衰減、鋼鐵價(jià)格波動(dòng)及環(huán)保壓力增大等多重因素制約下,亟需對(duì)鋼鐵生產(chǎn)行業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)。而氫氣... 「詳情」
2022-12-16閱讀量:630
在雙碳目標(biāo)的驅(qū)使下,綠色低碳之路成為必然選擇,而氫能作為具有清潔無污染、可長(zhǎng)期存儲(chǔ)、應(yīng)用場(chǎng)景豐富等優(yōu)點(diǎn)的二次能源,有助于... 「詳情」
2022-12-14閱讀量:587
該文論述了當(dāng)前氫能在交通領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀及主要應(yīng)用場(chǎng)景,詳細(xì)分析了氫燃料電池車輛的購車成本及運(yùn)營成本,全面比較了氫燃料電池車與燃油車、純電動(dòng)車的全生命周... 「詳情」
2022-12-09閱讀量:552
從鉆木取火到載人航天,每一次社會(huì)大進(jìn)步的背后都有能源革命的身影,如今第三次能源變革已悄然降臨,其中的一個(gè)主角就是新能源,但是“氫能”似乎離我們依舊遙遠(yuǎn)... 「詳情」
2022-12-07閱讀量:509
中國石化蘇州首座對(duì)外商用油氫電綜合加能站18日在張家港朝陽綜合加能站投入運(yùn)營,標(biāo)志著蘇州市第一座集加油、加氫、充電、便利店于一體的綜合能源供應(yīng)站對(duì)外商用... 「詳情」
2022-11-23閱讀量:713
燃料電池控制技術(shù)介紹... 「詳情」
2022-11-21閱讀量:491
氫能產(chǎn)業(yè)鏈整體可以分為氫能制取、氫能儲(chǔ)運(yùn)、氫能應(yīng)用三大環(huán)節(jié),其中儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)是高效利用氫能的關(guān)鍵,是影響氫能向大 規(guī)模方向發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。在氫能全產(chǎn)業(yè)鏈中... 「詳情」
2022-11-19閱讀量:573
(c)2022-2023 h2fc.net All Rights Reserved
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
微信掃描關(guān)注