前段時間國家發(fā)布了氫能汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和建設(shè)的指導(dǎo)意見，類似于十幾年前新能源汽車的產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)指導(dǎo)意見，內(nèi)容有很多，總結(jié)精要就是肯定氫能動力的方向，鼓勵車企研發(fā)氫能動力技術(shù)，提倡氫能產(chǎn)業(yè)消費。

廣汽豐田的 MIRAI 就是一款氫能動力的氫燃料汽車。這款車加注的是氫氣，氫氣和空氣中的氧氣發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生電能可以驅(qū)動汽車行駛，所以它本質(zhì)上是一款電動車。但是，它也是以氫氣為動力的屬于未來的車。

在新能源技術(shù)的變革上，現(xiàn)在不光是只有電動車這么一條路，實現(xiàn)彎道超車不止純電車，還有可能就是氫能動力。而且，電動車現(xiàn)在出現(xiàn)了一些瓶頸，氫能動力反而是比電動車更有前景，更可持續(xù)發(fā)展的一種動力形式。