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中國“新能源硅谷”:仙湖氫谷

2024-01-02 來源:綠創(chuàng)碳和 瀏覽數(shù):769

2018年起,廣東佛山丹灶鎮(zhèn)重點(diǎn)打造了規(guī)劃面積達(dá)48平方公里的“仙湖氫谷”,規(guī)模在國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)園中位居首位。依托“一湖一城三園

2018年起,廣東佛山丹灶鎮(zhèn)重點(diǎn)打造了規(guī)劃面積達(dá)48平方公里的“仙湖氫谷”,規(guī)模在國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)園中位居首位。依托“一湖一城三園區(qū)”的布局,仙湖氫谷圍繞氫燃料電池、核心部件、動(dòng)力總成和氫動(dòng)力汽車等氫能產(chǎn)業(yè)鏈展開。

先后集聚了超150家氫能企業(yè)及機(jī)構(gòu),如廣東探索、廣東愛德曼、廣順新能源、濟(jì)平新能源和海德利森等。

1、設(shè)計(jì)規(guī)劃

仙湖氫谷采用內(nèi)核式圈層結(jié)構(gòu)布局,以仙湖為核心,形成生態(tài)、科研、產(chǎn)業(yè)三大功能圈層。

第一圈層是生態(tài)服務(wù)圈層,重點(diǎn)發(fā)展生態(tài)體驗(yàn)和休閑度假、水上運(yùn)動(dòng)和休閑娛樂等生態(tài)休閑服務(wù)業(yè)。

第二個(gè)圈層是科研創(chuàng)新圈層,打造科研院所發(fā)展區(qū)和濱湖總部集聚區(qū),建設(shè)科研院所、孵化器,結(jié)合良好的景觀資源建設(shè)企業(yè)總部區(qū),合理布局酒店會務(wù)和生態(tài)住區(qū),吸引優(yōu)質(zhì)企業(yè)進(jìn)駐。

第三個(gè)圈層打造高新企業(yè)集中區(qū)和生活配套區(qū),對日資工業(yè)園、周邊現(xiàn)狀村莊進(jìn)行改造提升,重點(diǎn)打造高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園及新能源汽車產(chǎn)業(yè)園,成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要引擎。

此外,仙湖氫谷實(shí)施全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展戰(zhàn)略,規(guī)劃北部園區(qū)、東部園區(qū)、南部園區(qū)三大園區(qū),充分發(fā)揮龍頭企業(yè)的帶動(dòng)集聚效應(yīng),構(gòu)建完善的產(chǎn)業(yè)鏈,形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力,全力推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

仙湖氫谷’未來的發(fā)展定位有三個(gè),氫能產(chǎn)業(yè)的集聚地、氫能社會的示范區(qū)、氫能科技的先行地。

2、打造氫能源汽車智造產(chǎn)業(yè)鏈條

“仙湖氫谷”以仙湖為核心,以氫能源產(chǎn)業(yè)為方向,以人才和科技為動(dòng)力,打造氫能源汽車智造產(chǎn)業(yè)鏈條。

仙湖氫谷依托南海區(qū)現(xiàn)有汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),以技術(shù)創(chuàng)新、推廣應(yīng)用為重點(diǎn),發(fā)展新能源汽車,尤其是以氫燃料電池汽車的相關(guān)項(xiàng)目為核心,致力成為整車及動(dòng)電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件全方位發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地及氫能產(chǎn)業(yè)“硅谷”。

形成涵蓋從富氫材料及制氫設(shè)備研制、制氫、加氫,到氫燃料電池、核心部件、動(dòng)力總成、氫燃料電池汽車生產(chǎn)等氫能產(chǎn)業(yè)鏈,依托“一湖一城三園區(qū)”打造以科技研發(fā)、智能制造、展示交流、創(chuàng)新服務(wù)為一體的氫能源科技中心。

未來,小鎮(zhèn)將打造一個(gè)產(chǎn)業(yè)特色明顯、地方文化獨(dú)特、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、“產(chǎn)、城、人、文、旅”五位一體的氫能汽車全業(yè)態(tài)產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)。

“仙湖氫谷”目前已引進(jìn)50多個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,總投資超過250億元,已有超30家氫能企業(yè)相繼落戶,逐步形成完整并具有國內(nèi)自主知識產(chǎn)權(quán)的氫能產(chǎn)業(yè)鏈 。

佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室、國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地等15家機(jī)構(gòu)單位紛紛進(jìn)駐園區(qū),自主培育與吸引高端人才相結(jié)合,進(jìn)一步集聚國內(nèi)外高端創(chuàng)新資源,增強(qiáng)自身氫能科研創(chuàng)新實(shí)力。

現(xiàn)今的丹灶,氫燃料電池汽車“八大件”全面集聚,實(shí)現(xiàn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局,有望形成超千億產(chǎn)業(yè)集群。氫工業(yè)、氫交通、氫農(nóng)業(yè)、氫生活等場景全面覆蓋。氫新儲能實(shí)現(xiàn)重大突破,完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)為企業(yè)落戶提供重要支撐。比亞迪、小鵬、理想等新能源汽車品牌的頭部供應(yīng)商紛至沓來,逐步形成三電系統(tǒng)關(guān)鍵核心部件的有效集聚。

3、引進(jìn)國字號實(shí)驗(yàn)室

仙湖氫谷還引進(jìn)了國字號實(shí)驗(yàn)室——?dú)淠芗鞍睔淙诤闲履茉醇夹g(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的申報(bào)工作由佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室牽頭,聯(lián)合武漢理工大學(xué)、浙江大學(xué)、一汽解放汽車有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司、電力規(guī)劃設(shè)計(jì)總院有限公司、國家電投集團(tuán)氫能公司等6家企業(yè)單位共同完成,目前成功入選國家能源局“十四五”第一批“賽馬爭先”國家能源研發(fā)創(chuàng)新平臺名單,經(jīng)建設(shè)期三年并獲評價(jià)優(yōu)秀后,即可獲得國家能源局正式授牌。

根據(jù)建設(shè)方案內(nèi)容,重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在啟動(dòng)建設(shè)期,將聚焦五項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“服務(wù)國家‘雙碳’戰(zhàn)略”“服務(wù)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展”和“促進(jìn)形成廣東氨氫新能源萬億產(chǎn)業(yè)集群”三大目標(biāo)。

其中五項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)包括:

1.開發(fā)氫能及燃料電池下一代關(guān)鍵材料體系,研制新一代燃料電池電堆和系統(tǒng),帶來燃料電池系統(tǒng)性能的變革。

2.提出氨氫融合新能源工程科學(xué)理論,開展基礎(chǔ)性、前瞻性、原創(chuàng)性研究。

3.發(fā)展氨氫融合新能源顛覆性產(chǎn)業(yè)技術(shù),包括高溫工業(yè)氨氫融合新能源 零碳燃燒技術(shù)、交通運(yùn)載裝備氨氫融合新能源零碳動(dòng)力技術(shù)、氨氫融合新能源制備-儲運(yùn)-應(yīng)用關(guān)鍵材料。

4.建設(shè)支撐原創(chuàng)和核心技術(shù)研發(fā)的七大科技創(chuàng)新平臺,啟動(dòng)建設(shè)期將新增大型設(shè)備100多臺套,全面強(qiáng)化平臺支撐能力。

5.打造一支院士領(lǐng)銜、國家級人才為骨干的創(chuàng)新隊(duì)伍,總?cè)藬?shù)達(dá)700人,在現(xiàn)有人員基 礎(chǔ)上增加一倍,固定研發(fā)人員300人,其中全職/全時(shí)院士3-4人,全職/全時(shí)國家級人才15-20人。

未來,重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室將聚焦氫能與燃料電池技術(shù)和氨氫融合新能源技術(shù)兩大研發(fā)主線,加快構(gòu)建以氨和氫作為直接能源或能源載體的新能源體系,在3年建設(shè)期內(nèi),打造成全球高端人才集聚地、核心技術(shù)及關(guān)鍵材料發(fā)源地和國內(nèi)一流、國際高端的國家戰(zhàn)略科技創(chuàng)新平臺。


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