在能源轉(zhuǎn)型與“雙碳”目標(biāo)的大背景下，沈陽迎來了首座集油、氫于一體的綜合性能源站點的建設(shè)，這一里程碑式的項目不僅標(biāo)志著沈陽能源結(jié)構(gòu)的重大升級，也體現(xiàn)了我國在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實力與前瞻布局。作為該項目的加氫站核心設(shè)備與整體解決方案供應(yīng)商，北京海德利森科技有限公司（以下簡稱“海德利森”）憑借其在高壓流體裝備及氫能領(lǐng)域的深厚積累，為沈陽首座油氫合建站貢獻(xiàn)核心加氫站建設(shè)力量。

海德利森：加氫站建設(shè)領(lǐng)域的佼佼者

沈陽首座油氫合建站

海德利森，作為氫能領(lǐng)域的佼佼者，一直致力于加氫站建設(shè)設(shè)備和整體解決方案的研發(fā)與推廣。在推動氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的過程中，加氫站作為氫能應(yīng)用的基礎(chǔ)設(shè)施，其重要性不言而喻。因此，海德利森不斷投入資源，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，力求為市場提供先進(jìn)的加氫站建設(shè)解決方案。

沈陽首座油氫合建站:里程碑式的意義

沈陽首座油氫合建站，該站位于沈陽大東區(qū)寶馬生產(chǎn)園區(qū)附近，地理位置優(yōu)越，交通便利，不僅為寶馬供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的氫能源車輛提供了便捷的加氫服務(wù)，還將為沈陽及周邊地區(qū)的氫燃料電池汽車提供便捷、高效的加氫服務(wù)。同時，該站投入后氫氣加注能力為1000kg/天，設(shè)備采用先進(jìn)的液驅(qū)式氫氣壓縮機(jī)技術(shù)，確保了加氫過程的安全、可靠和高效。更值得一提的是，該站的氫氣供應(yīng)來源于上游的綠電制氫項目，真正實現(xiàn)了從源頭到終端的全鏈條綠色化。

海德利森：加氫站核心設(shè)備與整體解決方案

在沈陽首座油氫合建站中加氫站的建設(shè)過程中，海德利森充分發(fā)揮了自身的專業(yè)優(yōu)勢和技術(shù)實力，提供了從設(shè)備選型、施工、運維等全方位的服務(wù)和支持。特別是在加氫站的核心設(shè)備——液驅(qū)壓縮機(jī)的選型與配置上，海德利森充分考慮了項目的實際需求和市場的發(fā)展趨勢，為客戶量身定制了適合的解決方案。此外，海德利森還為項目提供了完善的售后服務(wù)和技術(shù)支持，確保加氫站能夠長期穩(wěn)定運行。

作為氫能領(lǐng)域的引領(lǐng)者，海德利森聚焦高壓流體核心技術(shù)應(yīng)用，積極參與國內(nèi)外多個重要加氫站項目，包括北京奧運會、上海世博會、日本豐田常熟加氫站及張家口冬奧會等項目，積累20多年豐富的項目經(jīng)驗與成功案例。海德利森期待與更多合作伙伴攜手共進(jìn)，共同繪制氫能產(chǎn)業(yè)的宏偉藍(lán)圖，為實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。