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創(chuàng)國(guó)內(nèi)最高紀(jì)錄，吉利高效氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)研究取得重大突破

2022-03-21 來(lái)源：吉利動(dòng)力勢(shì)銀能鏈瀏覽數(shù)：635

近日，由吉利自主研發(fā)的高效氫氣專用發(fā)動(dòng)機(jī)取得重大突破，有效熱效率實(shí)測(cè)達(dá)到44%，創(chuàng)行業(yè)最高紀(jì)錄。

據(jù)了解，吉利汽車集團(tuán)動(dòng)力研究院新技術(shù)開(kāi)發(fā)部很早就開(kāi)始策劃氫氣內(nèi)燃機(jī)的自主開(kāi)發(fā)，成立專業(yè)小組研究氫氣內(nèi)燃機(jī)開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵核心技術(shù)理論，并結(jié)合高效燃燒研究的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻克回火難題、早燃爆震難題、機(jī)油乳化難題、增壓器焓值不足難題，有效規(guī)避了行業(yè)公認(rèn)的氫內(nèi)燃機(jī)開(kāi)發(fā)的潛在問(wèn)題，保障試驗(yàn)安全高效進(jìn)行；通過(guò)氫氣噴嘴單體仿真和試驗(yàn)測(cè)試，為氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒系統(tǒng)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)提供依據(jù)。

得力于優(yōu)異的性能設(shè)計(jì)及細(xì)節(jié)開(kāi)發(fā)，目前吉利氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值有效熱效率已提升至超44%水平，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的最高紀(jì)錄。

接下來(lái)，吉利汽車集團(tuán)動(dòng)力研究院將致力于研發(fā)更高效率的氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)兼顧高動(dòng)力性和低排放；致力于將高效氫內(nèi)燃機(jī)推向市場(chǎng)應(yīng)用，助力汽車行業(yè)出行端早日實(shí)現(xiàn)碳中和。

雙碳戰(zhàn)略將氫能利用推向風(fēng)口，氫能利用迎來(lái)巨大發(fā)展?jié)摿Α淠苣壳暗睦梅绞街饕腥剂想姵睾蜌鋬?nèi)燃機(jī)兩種。燃料電池具有效率高、零排放的優(yōu)點(diǎn)，但其技術(shù)難度大、成本高，對(duì)配套體系建設(shè)依賴強(qiáng)。

而氫內(nèi)燃機(jī)保留了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)，可以利用工業(yè)副產(chǎn)氫氣，通過(guò)優(yōu)化燃燒系統(tǒng)及增壓系統(tǒng)有望達(dá)到與燃料電池相近的熱效率，并具有低成本的顯著優(yōu)勢(shì)。

氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)高效燃燒技術(shù)的研究具有極強(qiáng)的重要性和時(shí)效性，是氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)走向市場(chǎng)化的第一競(jìng)爭(zhēng)力，可以有效拉動(dòng)國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)零碳化的進(jìn)步與發(fā)展。

因此，氫內(nèi)燃機(jī)是推動(dòng)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)各種應(yīng)用領(lǐng)域升級(jí)轉(zhuǎn)型、助力碳達(dá)峰和碳中和的重要技術(shù)方向。

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