無助低溫冷啟動是指燃料電池堆在0℃以下溫度且沒有外部輔熱輸入的情況下能夠成功啟動并正常發(fā)電，是電堆的一項重要技術指標，也是影響燃料電池商業(yè)化的主要因素之一。

從新研氫能處獲悉，新研氫能研發(fā)團隊在863首席專家齊志剛博士帶領下，潛心鉆研、務實創(chuàng)新，以滿足實際應用場景及客戶需求為目標，在保證電堆性能、降低低溫啟動損傷的前提下，進行了一系列低溫冷啟動嘗試，探索冷啟動策略，經(jīng)過多次試驗及反復驗證，實現(xiàn)了金屬板電堆-40℃無輔助熱源條件下的啟動，啟動時間小于30s，且啟動后電堆性能沒有明顯衰減，意味著在燃料電池堆低溫啟動技術方面，新研氫能已經(jīng)處于國內外先進水平。

新研氫能已承接山西省科技廳重大項目“低溫冷啟動氫燃料電池客車關鍵技術與示范”，負責寬溫區(qū)金屬雙極板燃料電池發(fā)動機總成工程化制造與集成技術研究，2023年將重點攻克金屬板電堆-50℃低溫冷啟動技術，為氫燃料電池汽車提供極寒條件下的技術支持，拓寬整個新能源汽車行業(yè)的市場“疆域”。