2月1日，為了切實(shí)做好江陰市碳達(dá)峰碳中和各項(xiàng)工作，加快推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，江陰市發(fā)展和改革委員會發(fā)布《江陰市碳達(dá)峰實(shí)施方案》（征求意見稿）（以下簡稱“方案”）。

該《方案》在氫能方面指出：

推進(jìn)重點(diǎn)工業(yè)行業(yè)碳達(dá)峰。鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)盡早達(dá)峰。積極推廣綠色低碳技術(shù)，推廣先進(jìn)適用節(jié)能低碳技術(shù)和清潔能源替代，重點(diǎn)圍繞副產(chǎn)焦?fàn)t煤氣或天然氣直接還原煉鐵、高爐大富氧或富氫冶煉、熔融還原、氫冶煉等低碳前沿技術(shù)，加大廢鋼資源回收利用。

建材行業(yè)力爭實(shí)現(xiàn)提前達(dá)峰。加大窯爐氫能煅燒技術(shù)、建材窯爐煙氣碳捕集利用與封存技術(shù)研發(fā)，引導(dǎo)產(chǎn)品向輕型化、集約化、制品化轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步提升綠色建材、特種玻璃等高端品種比重。探索實(shí)施重大節(jié)能低碳技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范，開展建材氫能利用、碳捕集利用與封存（CCUS）、富氧燃燒、全氧燃燒、低碳膠凝材料、固碳建材等項(xiàng)目試點(diǎn)示范。

積極推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。全面融入長三角“氫走廊”建設(shè)，聚焦可再生能源制氫及氫能源汽車、氫燃料電池等領(lǐng)域，加強(qiáng)氫燃料動力電池、整車優(yōu)化設(shè)計(jì)和集成等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。加快氫能在交通、發(fā)電、供能、工業(yè)等多領(lǐng)域全場景示范推廣應(yīng)用，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、商業(yè)化發(fā)展。

加快運(yùn)輸工具低碳轉(zhuǎn)型。積極擴(kuò)大電力、氫能、天然氣等清潔能源在交通領(lǐng)域應(yīng)用，健全交通運(yùn)輸裝備能效標(biāo)識制度，提高燃油車船能效標(biāo)準(zhǔn)，加快淘汰高耗能高排放老舊車船。

加快新能源和清潔能源供給設(shè)施建設(shè)。積極探索清潔可再生能源在公路服務(wù)區(qū)、港區(qū)、客運(yùn)樞紐、物流園區(qū)、公交場站等區(qū)域的應(yīng)用，加快建設(shè)便利高效的充電樁、配套電網(wǎng)、加氣站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施，繼續(xù)推進(jìn)長江航道船舶LNG加氣站建設(shè)。

加強(qiáng)綠色科技人才引培。加快完善重點(diǎn)領(lǐng)域人才培養(yǎng)方案，進(jìn)一步加強(qiáng)風(fēng)電、光伏、氫能等領(lǐng)域人才培養(yǎng)，加快傳統(tǒng)能源動力類、電氣類、交通運(yùn)輸類和建筑類等重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)I(yè)人才培養(yǎng)轉(zhuǎn)型升級。