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捷氫科技亮相FCVC 2024圓滿收官

2024-06-11 來源:捷氫科技 瀏覽數:385

2024年6月4日-6日,中國汽車工程學會與國際氫能燃料電池協會共同主辦的2024國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會(FCVC 2024)在上

2024年6月4日-6日,中國汽車工程學會與國際氫能燃料電池協會共同主辦的2024國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會(FCVC 2024)在上海隆重開幕。

捷氫科技此次亮相FCVC 2024,維度創新升級,全面展示了應對新形勢、新變化的思考與行動,受到海內外嘉賓廣泛關注。

以應用場景和規模化推廣為立足點,捷氫科技展示了“客運、物流、發電”三大場景解決方案。

客運場景。聚焦乘用車應用場景,繼燃爆北京車展后,榮威iMAX8 FCH亮相FCVC 2024,首創增程型氫燃料電池乘用車架構方案,搭載捷氫科技45kW燃料電池系統,真正實現零碳零排放、無里程焦慮。增程型氫燃料電池乘用車的研發和產業化,有望進一步加快氫燃料電池汽車產業的推廣和普及。

物流場景。聚焦中長途重載、氫能高速場景,捷氫科技首次對外展示大功率燃料電池系統PROME P4X,峰值功率270kW,實現功率和效率雙提升,有效降低氫耗,具備提升燃料電池在產品全生命周期內的成本和可靠性等優勢,為氫能高速場景下的49噸氫能重卡提供長續航保障。聚焦“打通最后一公里”場景,捷氫科技聯合陽氫集團推出業界首創水冷式氫能兩輪車,額定功率1.5kW,具有高安全、長續航、低成本等特點,已在外賣配送、即時物流等場景中開展小批量應用。

發電場景。聚焦固定式發電/熱電聯供場景,本次展會,捷氫科技聯合陽氫集團展示了分布式甲醇氫能發電解決方案,綜合能效高,適用于工商業園區熱電聯供等場景,滿足工業、建筑、交通、農業等多領域多場景用能需求。

全國產化產品、全陣容首秀。捷氫科技突破關鍵材料“卡脖子”瓶頸,完成材料級、部件級100%國產化,首次全陣容展出全國產化系統PROME P4HC、全國產化電堆PROME M4HC,以及全國產化關鍵材料及關鍵部件,性能與進口材料相當,打造具有市場競爭力的產業鏈,進一步促進燃料電池規模化推廣。 

展會期間,中國國際經濟交流中心資深專家咨詢委主任、國家發改委原副主任張曉強,中國汽車工程學會副理事長兼秘書長侯福深,非洲氫合作伙伴數字創新主管Akin Ande等國內外行業組織領導專家,以及Anglo American Platinum等國際企業代表團蒞臨捷氫科技展臺參觀交流、洽談合作。


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