制氫 

氫藍時代“驚鴻”系列PEM電解水制氫產(chǎn)品正式發(fā)布

近日，氫藍時代在總部基地隆重發(fā)布了PEM電解水制氫“驚鴻”系列產(chǎn)品，包括“驚鴻-10”、“驚鴻-50”、“驚鴻-100”、“驚鴻-200”等型號。此次氫藍時代發(fā)布的“驚鴻”系列PEM電解水制氫產(chǎn)品，與公司在去年發(fā)布的“辰龍”發(fā)電系列產(chǎn)品一起，構(gòu)成了完整的氫儲能序列產(chǎn)品。這也標志著氫藍時代依托PEM自主技術(shù)，完成了動力和儲能“雙輪驅(qū)動”的產(chǎn)品布局。（來源：氫藍時代）

隆基烏拉特后旗風光制氫一體化項目獲批復(fù)

內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局日前下發(fā)關(guān)于實施烏拉特后旗兩個風光制氫一體化項目的通知，其中“隆基烏拉特后旗風光制氫一體化項目”由烏拉特后旗隆富旗新能源科技有限公司實施。隆基烏拉特后旗風光制氫一體化項目為并網(wǎng)型，配套新能源規(guī)模為105萬千瓦，設(shè)計制氫能力5.4萬噸/年，用氫場景為巴彥淖爾隆加輝生物質(zhì)加工有限公司綠色甲醇項目。（來源：中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進會氫能分會）

天合元氫攜新方案亮相2024西部氫能博覽會

8月14-15日，第二屆西部氫能博覽會在榆林博覽中心召開，天合元氫攜光儲氫一體化解決方案及天擎系列堿性制氫裝備亮相。本次大會上，來自國家能源局、陜西省發(fā)改委、榆林市委、市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來天合元氫展臺，對天合元氫光儲氫一體化解決方案的市場應(yīng)用前景表示肯定。(來源：天合元氫）

中國能建《可再生能源電力制氫工程設(shè)計規(guī)程》獲批

近日，中國能建華北院牽頭申報的《可再生能源電力制氫工程設(shè)計規(guī)程》獲批。《可再生能源電力制氫工程設(shè)計規(guī)程》是能源行業(yè)首個可再生能源制氫設(shè)計標準，填補了相關(guān)領(lǐng)域空白，標準的制定有利于規(guī)范可再生能源水電解制氫工程設(shè)計，對于提高可再生能源利用率、增加電網(wǎng)穩(wěn)定性乃至構(gòu)建新型電力系統(tǒng)意義重大。（來源：中國能建）

氫儲運及加氫站建設(shè)

陜西氫能重點項目簽約儀式舉行

8月15日下午，陜西氫能重點項目簽約儀式舉行，本次共簽約14個重點項目，內(nèi)容包括固態(tài)儲氫研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目、陜西氫能榆林氫能交通生態(tài)場景一體化示范項目、共建陜西省氫能儲運裝備重點實驗室項目等一批具有發(fā)展前景的優(yōu)質(zhì)項目。（來源：陜西氫能）

CPECC西南分公司：首個氫液化項目初步設(shè)計通過審查

 CPECC西南分公司首個氫液化和氫能裝備測試項目——白馬湖長興氫能基地項目初步設(shè)計通過審查。專家組認為：初步設(shè)計成果完整全面、設(shè)計依據(jù)充分、平面布局合理、設(shè)計深度滿足要求，一致同意通過審查。（來源：中油工程建設(shè)公司）

北京市氫燃料電池汽車車用加氫站建設(shè)審批暫行辦法印發(fā)

近日，《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站建設(shè)審批暫行辦法》印發(fā)。文件提出，城市管理部門牽頭負責本市加氫站的建設(shè)審批工作。發(fā)展改革、規(guī)劃自然資源、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、交通、市場監(jiān)管、公安交管、氣象等部門按照職責，做好加氫站建設(shè)審批的相關(guān)工作。（來源：北京市城市管理委員會）

新疆伊寧市首個制氫加氫一體站即將投用

近日，位于伊寧市西環(huán)北路占地18200平方米的兆聯(lián)兆聯(lián)清通制氫加氫一體站項目目前已進入收尾階段，計劃本月底實現(xiàn)制氫。（來源：伊寧市零距離）

氫燃料電池及燃氣輪機

大連新研在大連金普新區(qū)正式投產(chǎn)

8月13日，大連新研氫啟科技有限公司在大連金普新區(qū)正式投產(chǎn)。大連新研自主研發(fā)生產(chǎn)的INRG系列燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品，額定功率范圍覆蓋10~240kW，已廣泛應(yīng)用在叉車、公交車、大巴車、物流車、重卡等車型場景。新研氫能于2023年12月在金普新區(qū)全資成立大連新研氫啟科技有限公司，建設(shè)前瞻研究院、生產(chǎn)基地和示范展示基地等，并落地氫能應(yīng)用示范項目。（來源：新研氫能）

風氫揚科技200kW燃電系統(tǒng)新品問世，專為船舶開發(fā)

風氫揚科技近日推出200kW燃料電池系統(tǒng)新品，該產(chǎn)品繼承了EVO-IN技術(shù)平臺的優(yōu)秀基因，進一步采用超長壽命設(shè)計方案，更適合船用動力需求，動力艙采用標準化、模塊化設(shè)計，可覆蓋200kW——1MW動力需求。綜合續(xù)航里程可達2000公里。儲氫標準艙支持充、換兩種補能模式，單艙儲能可達6000kW·h。（來源：風氫揚氫能科技）

“長壽命低成本質(zhì)子交換膜燃料電池極板專用基材批量化制造技術(shù)”通過績效評價

由上海交通大學(xué)牽頭、鞍鋼集團釩鈦（鋼鐵）研究院作為課題負責單位參與的“長壽命低成本質(zhì)子交換膜燃料電池極板專用基材批量化制造技術(shù)”通過績效評價，面向氫燃料電池極板用基材材料的工業(yè)化批量制造，已突破了基材綜合性能提升、批量制造一致性控制及性能快速評估三大關(guān)鍵技術(shù)。（來源：鞍鋼集團）

氫能交通

7月燃料電池汽車數(shù)據(jù)出爐

中汽協(xié)會發(fā)布2024年7月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況。其中，2024年7月，氫燃料電池汽車產(chǎn)量900輛，銷量779輛。產(chǎn)銷量分別同比增加272%和181.2%。2024年1-7月，氫燃料電池汽車產(chǎn)量3673輛，銷量3422輛。產(chǎn)銷量分別同比增加28%和25.5%。（來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會）

安徽首臺氫能重卡正式上線運營，由明天氫能開發(fā)

8月14日，安徽省首臺氫能重卡上線運營交車儀式暨中郵煙草配送示范應(yīng)用新場景啟動活動在明天氫能公司舉行。此次交付運營的車輛為江汽集團聯(lián)合明天氫能公司正向開發(fā)的18噸重卡車型，車輛搭載明天氫能自主技術(shù)115kW高性能燃料電池系統(tǒng)。（來源：明天氫能）

我國首臺大功率氫能源動力火車即將投用

國內(nèi)首臺2400千瓦大功率氫能源動力火車即將在內(nèi)蒙古鄂爾多斯投運。這兩氫動力火車的時速可達到100公里，牽引最大載重可達到萬噸。該火車滿載氫氣時可連續(xù)運行12小時以上，續(xù)航里程達800公里。目前火車已完成了動力系統(tǒng)和關(guān)鍵部件的耐久、高低溫、振動等方面的試驗，即將投入使用。（來源：央視財經(jīng)）

多元化應(yīng)用

新品加氫“黑科技”丨GHV系列加氫槍上市

近日，史陶比爾基于近70年的能源連接經(jīng)驗，為所有氫能車輛開發(fā)出一系列可靠、易用且安全的加氫解決方案，全新推出的GHV系列加氫槍，覆蓋H35和H70壓力等級，適配所有類型氫能汽車。（來源：史陶比爾）

吉利星際首款醇氫電動公路客車正式發(fā)布

吉利星際客車自主研發(fā)的首臺醇氫電動公路客車U11M日前在四川南充量產(chǎn)下線，并于海口正式亮相發(fā)布。加上今年上半年發(fā)布的2款醇氫電動城市客車，產(chǎn)品已實現(xiàn)城市客車與公路客車全覆蓋，同時也意味著我國新能源公路客車在醇氫電動技術(shù)研發(fā)上取得重大突破。(來源：吉利汽車）

埃及氫動力摩天大樓將于明年動工

近日，沙特控股的一家房地產(chǎn)公司計劃在埃及首都建設(shè)一座氫動力摩天大樓。該項目計劃在明年動工。這將是中東和北非地區(qū)第一座凈零碳大樓，大樓內(nèi)置的太陽能電池板產(chǎn)生的電力占電力消耗的25%，其余部分由清潔氫發(fā)電。（來源：FuelCellChina）

氫氨醇一體化

海南：推進一批海上風電制氫制醇及加注一體化示范工程

海南省人民政府日前印發(fā)《高質(zhì)量發(fā)展海洋經(jīng)濟推進建設(shè)海洋強省三年行動方案（2024—2026年）》。《行動方案》提出，以富碳天然氣和天然氣水合物資源為基礎(chǔ)做大海洋清潔能源產(chǎn)業(yè)、延伸海洋化工產(chǎn)業(yè)鏈，并帶動海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，謀劃海上平臺富碳天然氣碳捕集加綠氫制醇氨等重大項目。（來源：海南省人民政府）

中集安瑞科中標國內(nèi)最大綠色氫氨醇一體化項目

近日，中集安瑞科旗下荊門宏圖及石家莊安瑞科成功中標目前全國在建規(guī)模最大的綠氫合成綠氨、綠醇創(chuàng)新示范項目——中能建松原氫能產(chǎn)業(yè)園（綠色氫氨醇一體化）總承包項目。其內(nèi)容包括15臺氫氣球罐以及8套壓縮機緩沖罐設(shè)備。（來源：中集安瑞科）