間冷器一般安裝在低壓壓氣機(jī)和高壓壓氣機(jī)之間，也就是空氣經(jīng)過低壓壓氣機(jī)之后，經(jīng)過間冷器再進(jìn)入高壓壓氣機(jī)，中冷器降低了空氣進(jìn)入高壓壓氣機(jī)時(shí)的溫度,高壓壓氣機(jī)的壓縮耗功因此減少，整個(gè)機(jī)組的比功率得到提高。 

沈氏研發(fā)生產(chǎn)--燃?xì)廨啓C(jī)新型高效緊湊式中間冷卻器，滿足燃?xì)廨啓C(jī)高效率熱交換。

特點(diǎn)：

· 高效、低阻、高緊湊性；

· 能夠有效提高燃機(jī)效率、降低燃油消耗，在間冷燃機(jī)系統(tǒng)中起關(guān)鍵作用；

· 燃?xì)廨啓C(jī)間冷器可以有效降低進(jìn)入高壓壓氣機(jī)氣流的溫度，減少高壓壓氣機(jī)的壓縮耗功，從而提高燃機(jī)的輸出功率。

應(yīng)用領(lǐng)域：

船舶發(fā)動(dòng)機(jī)，海上大型船只以及艦艇中的燃?xì)廨啓C(jī)；SCO2燃?xì)廨啓C(jī)熱交換器（SCO2 gas turbine heat exchanger），石化發(fā)動(dòng)機(jī)熱回收（Fossil-fired engine heat recovery）等。

解決方案：

船舶發(fā)動(dòng)機(jī)用鈦合金中間冷卻器

艦用燃機(jī)1300kW鈦合金高溫空氣與水/海水板翅式換熱器