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捷氫科技:燃料電池汽車在城配冷鏈場景已具成本優勢 行業分析

捷氫科技:燃料電池汽車在城配冷鏈場景已具成本優勢

在國家燃料電池城市群示范申報規范中,有效商業模式探索是重點被考察的方面,行業雖然對氫燃料電池汽車在長距離、重載場景上的優...    「詳情」

2023-01-04閱讀量:320

柴茂榮博士:溯源日本氫能產業發展的基本邏輯 專家觀點

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伴隨著人類工業的發展,能源成為主導日本這個海島國家的核心戰略,也因為能源造就了他們的光榮與罪惡。日本島國的能源計劃:從侵...    「詳情」

2022-12-19閱讀量:364

美錦集團、旭陽集團、神華集團、陽煤化工紛紛入局,氫能重卡助力零碳綠色煤炭物流! 其他分析

美錦集團、旭陽集團、神華集團、陽煤化工紛紛入局,氫能重卡助力零碳綠色煤炭物流!

2022年11月22日,山西鵬飛集團有限公司首批百輛氫能重卡正式投入示范運營。截至目前,首批載重 36.8噸的氫能重卡已經到達氫港產業園,同時運營、調度、維保、駕...    「詳情」

2022-11-24閱讀量:551

捷氫科技副總侯中軍:2025年燃料電池車會迎來拐點,中國燃料電池車保有量將達10萬輛 專家觀點

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11月8日-10日,由中國汽車工業協會主辦,以“聚力行穩 蓄勢新程”為主題的中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。連續舉辦12屆來,中國汽車論壇已經成為了國內頂級高端汽...    「詳情」

2022-11-12閱讀量:372

呂建中:科技創新是實現我國氫能產業高質量發展的關鍵

近年來,在全球應對氣候變化、加快能源轉型的大背景下,氫能作為一種低碳、高熱值、來源廣泛的清潔能源已炙手可熱,世界主要發達國家紛紛出臺政策予以大力支持。...    「詳情」

2022-03-29閱讀量:359

國家電投柴茂榮:氫能科技在北京冬奧會的應用實踐與發展展望(附PPT) 專家觀點

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2022年3月25日,第八屆中國電動汽車百人會論壇2022“云論壇”在北京釣魚臺國賓館隆重召開。本屆百人會論壇以“迎接新能源汽車市場化發展新階段”為主題,在3天會...    「詳情」

2022-03-28閱讀量:374

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