獨立分析公司Gordon Capital對H2i Technology公司的增氫系統(tǒng)進行了評估，發(fā)現(xiàn)其產(chǎn)品具有巨大的潛在市場。

總體而言，研究表明全球有2000萬臺柴油發(fā)電機適合其附加套件，該套件具有專有軟件來管理向柴油發(fā)動機注入氫氣，以顯著減少排放和燃料成本。

H2i Technology董事長David Vinson表示：

“2022年，我們做出了以固定式柴油發(fā)動機為目標(biāo)的戰(zhàn)略決策，因為這是將我們的產(chǎn)品推向市場的最快途徑。"

“我們很高興看到我們的上市方法得到了獨立研究的驗證，并相信我們有能力優(yōu)化手頭的重大機遇。”

該公司認為橋接技術(shù)的市場尚未開發(fā)，并提供了巨大的機會，自2022年3月以來，該公司已收到來自非洲、亞洲、印度、中東、歐洲、新西蘭和澳大利亞的200多份咨詢，反映了對H2i技術(shù)的需求。

Gordon Capital董事Michael Gordon說：

"不可避免的是，圍繞碳排放的監(jiān)管將變得越來越嚴(yán)格，這將給需要獲得管理轉(zhuǎn)型所需資金的企業(yè)帶來挑戰(zhàn)。"

"H2i為滿足排放法規(guī)提供了一種具有成本效益的途徑，這是一個目前缺乏服務(wù)的廣泛市場。”

H2i Technology目前正在通過其在維多利亞的生產(chǎn)合作伙伴制造10個商用氫增強系統(tǒng)，計劃在鋼鐵制造、農(nóng)業(yè)、建筑、采礦和酒店/旅游行業(yè)的潛在客戶中進行試驗。

這些裝置將于7月準(zhǔn)備就緒，并計劃在2023年下半年開始對潛在客戶進行現(xiàn)場測試。測試表明，該系統(tǒng)可以通過改裝附加到發(fā)動機上，延長發(fā)動機的使用壽命，顯著減少排放(高達30%)，減少顆粒物(50%)，降低燃料成本(高達20%)，并優(yōu)化效率。

David Vinson表示：“一旦在未來6個月內(nèi)完成現(xiàn)場測試，我們有信心能夠?qū)⑦@些現(xiàn)場測試協(xié)議轉(zhuǎn)化為銷售合同，并開始與客戶合作，使其柴油價值鏈脫碳。”

“我們相信我們可以很快實現(xiàn)商業(yè)化，因為我們正在與之交談的公司正在尋找一種即時的、具有成本效益的解決方案來減少排放——我們的氫增強系統(tǒng)可以實現(xiàn)這一點。”

該公司表示，固定式發(fā)電機裝置已經(jīng)準(zhǔn)備好上市，根據(jù)發(fā)動機的多種設(shè)計，該系統(tǒng)還可以安裝在一些越野車上。

作為其發(fā)展戰(zhàn)略的一部分，H2i將進一步開發(fā)用于道路車輛和LPG、LNG、CNG和汽油發(fā)動機的技術(shù)，這將增加公司的目標(biāo)市場和盈利能力。