A、法規(guī)政策

1、六部門：推進現代煤化工與可再生能源等耦合創(chuàng)新發(fā)展

國家發(fā)展改革委等六部門近日發(fā)布關于推動現代煤化工產業(yè)健康發(fā)展的通知。其中明確：鼓勵建設大型高效“氣化島”，打造平臺化原料集中生產、下游產品多頭并進發(fā)展模式。在資源稟賦和產業(yè)基礎較好的地區(qū)，推動現代煤化工與可再生能源、綠氫、二氧化碳捕集利用與封存（CCUS）等耦合創(chuàng)新發(fā)展。

2、青海：圍繞綠氫制儲輸用等領域關鍵環(huán)節(jié)，開展核心技術攻關和示范推廣工作

青海省發(fā)改委近日發(fā)布兩份關于推動氫能產業(yè)的函件的回復，表示支持省氫能創(chuàng)新工程技術研究中心圍繞綠氫制、儲、輸、用等領域關鍵環(huán)節(jié)，開展核心技術攻關和示范推廣工作，對于符合條件的重大項目，將積極爭取國家氫能創(chuàng)新應用中央預算內專項資金支持支持。

B、企業(yè)動態(tài)

1、全球首臺醇氫增程動力客車下線

7月26日，全球首臺醇氫增程動力客車在四川南充正式下線，由遠程新能源商用車集團旗下吉利星際客車品牌自主研發(fā)。本次下線的8.5米醇氫增程動力城市客車，重在解決行業(yè)里程焦慮問題，在新能源領域開辟新的賽道，應用全新甲醇增程混動技術，熱效率可達41.5%。

2、液化空氣集團將在中國建設藍氫工廠

法國工業(yè)氣體公司液化空氣集團從法國巴黎銀行獲得了5億元人民幣(6920萬美元)的貸款，用于在中國上海化學工業(yè)園區(qū)建設兩個藍氫設施。計劃在今年年底前建成這些裝置，這些裝置的產生氫氣的能力將達到每小時6.2噸。該項目是利用化石天然氣通過蒸汽甲烷重整來生產氫氣。

3、穩(wěn)石氫能AEM電解槽產線將于2023年四季度正式投建

近日，穩(wěn)石氫能宣布AEM電解槽產線將于2023年四季度正式投建。預計到2025年，該產線可實現年產能1GW。穩(wěn)石氫能在2023年2月發(fā)布了2.5kW的AEM單體電解槽產品；2023年底將推出10kW單體電解槽產品；到2024年，穩(wěn)石氫能將推出全球首臺100kW單體電解槽產品。

C、行業(yè)大勢

1、新疆托克遜潔凈能源多聯(lián)產項目開工 含35萬噸煤焦油加氫

近日，新疆能源集團托克遜潔凈環(huán)保科技有限公司潔凈能源多聯(lián)產項目開工建設，今年計劃投資10億元，主要建設內容包括450萬噸備煤洗煤系統(tǒng)、300萬噸/年煤熱解生產181.81萬噸潔凈煤（入爐煤計算）、35萬噸/年焦油加氫、40000m3/h煤氣制氫四套裝置。

2、豐田汽車與徐工集團簽訂氫能領域戰(zhàn)略合作協(xié)議

7月25日下午，徐州市委書記宋樂偉會見豐田汽車公司執(zhí)行董事、中國本部本部長上田達郎。雙方將以此次簽約為契機，在氫能整車、燃料電池與核心零部件等前沿科技研發(fā)應用方面協(xié)同創(chuàng)新、攜手共贏。會見結束后，豐田汽車與徐工集團簽訂徐工-豐田氫能領域戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將以徐州為中心，打造氫能整機及核心零部件產業(yè)基地。

D、國際視野

1、寶馬氫動力車在日本啟動路測，充氫3分鐘能跑約500公里

據日本共同社 7 月 26 日報道，寶馬汽車于 25 日宣布在日本啟動了氫燃料電池車的實證試驗。參與本次試驗的車型是寶馬 iX5 Hydrogen，其燃料電池系統(tǒng)的部分技術由豐田提供。該車型可在 3 分鐘左右將氫氣裝填完畢，并獲得約 500 公里的行駛里程。寶馬是看好氫燃料電池潛力的幾家汽車公司之一。

2、加拿大Cipher Neutron探索AEM電解槽在非洲的部署

近日，總部位于加拿大的Cipher Neutron公司與Kuber Group非洲公司達成了一項具有里程碑意義的協(xié)議。根據協(xié)議，Kuber Group非洲公司已向Cipher Neutron發(fā)出了初步采購訂單，購買10kW AEM電解槽堆棧，并且雙方簽署了在非洲部署10MW潛在協(xié)議。