從阿波羅太空任務(wù)到齊柏林飛艇，人類的聰明才智早就想出了讓氫能飛起來的方法，現(xiàn)在，隨著世界在能源危機中努力實現(xiàn)氣候目標，宇宙中最豐富的元素再次占據(jù)了頭條，因為關(guān)于其作為安全低碳未來一部分的使用和可行性的爭論仍在繼續(xù)。

最近的創(chuàng)新包括法國運輸巨頭阿爾斯通在德國的氫動力列車車隊，以及西門子計劃于2024年與德國鐵路公司合作推出氫動力列車，羅爾斯·羅伊斯和空中客車公司正在研究氫動力飛機的可行性。

氫的最大賣點是，與化石燃料不同，它在燃燒時不產(chǎn)生二氧化碳，只產(chǎn)生水蒸氣，但今天大多數(shù)氫氣都是使用天然氣或甲烷生產(chǎn)的，因此會排放溫室氣體（GHG），這被稱為“灰色”氫，而“綠色”氫依賴于風(fēng)能或太陽能等可再生能源的能源，并且是零排放的。

綠色氫有可能使重工業(yè)、鋼鐵生產(chǎn)、采礦和卡車運輸?shù)雀呶廴拘袠I(yè)脫碳，除了為交通提供動力外，氫還可以儲存、分配或運輸能量以轉(zhuǎn)化為電能。

全球有70多個國家制定了國家氫能戰(zhàn)略，據(jù)估計，到2050年，氫能可以滿足全球24%的能源需求，然而，在2021年，全球安裝的綠色氫產(chǎn)能僅為300兆瓦左右，相當(dāng)于一臺燃氣輪機或低于20年前全球安裝的太陽能光伏容量，該技術(shù)的廣泛應(yīng)用將需要大規(guī)模建設(shè)具有出口基礎(chǔ)設(shè)施、儲存和運輸設(shè)施的電解廠。

瑞典合資企業(yè) Hybrit 于 2021 年宣布已向沃爾沃提供用于使用綠色氫氣制造的卡車的鋼材，最近總部位于斯德哥爾摩的 H2 Green Steel 宣布已從歐洲金融機構(gòu)獲得 35 億歐元（37.5 億美元）的債務(wù)融資，用于在瑞典北部建造一座氫動力工廠，國際能源署表示，在航運中使用綠色氫及其衍生物的試點和示范項目超過100個，而在電力部門，涉及使用氫和氨的項目到2030年的總?cè)萘靠赡苓_到3.5吉瓦。

未來的跨境貿(mào)易

歐盟正在通過其綠色協(xié)議推動綠色氫能和其他可再生能源的發(fā)展，它最近宣布啟動歐洲氫銀行，該銀行將投資超過30億美元來支持氫經(jīng)濟，并根據(jù)其REPowerEU計劃，它的目標是到2030年進口1000萬噸可再生氫，并在國內(nèi)生產(chǎn)1000萬噸，然而，我們最近看到的一些最大的氫工廠位于美國和中東。

綠色氫的增長是由利益相關(guān)者對企業(yè)脫碳的壓力、凈零承諾以及減少對俄羅斯天然氣依賴的需求推動的，預(yù)計隨著化石燃料成本上升，可再生能源成本繼續(xù)下降，生產(chǎn)能力提高創(chuàng)造規(guī)模經(jīng)濟，政府通過補貼支持發(fā)展，生產(chǎn)成本將下降。

根據(jù)IRENA（國際可再生能源機構(gòu)）的一份報告，國際氫能貿(mào)易將從2035年開始加速，該報告預(yù)計到2050年，三分之二的綠色氫生產(chǎn)將在當(dāng)?shù)厥褂茫种坏目缇迟Q(mào)易，該機構(gòu)認為，到本十年末，綠色氫能與藍色氫在成本上競爭，智利、摩洛哥和納米比亞等國家有望成為綠色氫出口國，而阿聯(lián)酋、澳大利亞、阿曼和沙特阿拉伯等化石燃料出口國則有可能轉(zhuǎn)向綠色氫生產(chǎn)和藍色氫，氫進口國可能包括日本、韓國以及歐洲和拉丁美洲的部分地區(qū)，中國是世界上最大的氫氣消費國和生產(chǎn)國，每年使用2400萬噸，其次是美國，美國在其2021年基礎(chǔ)設(shè)施法案中承諾為該國剛剛起步的清潔氫行業(yè)提供95億美元。

評估新的風(fēng)險和危害

在綠色氫領(lǐng)域運營的公司也可能面臨新的風(fēng)險，因為需要使用原型技術(shù)以及實施涉及可能的基礎(chǔ)設(shè)施挑戰(zhàn)的風(fēng)險，這只是我們正在進入的風(fēng)險新世界的一個例子。

氫的擴大還受到生產(chǎn)成本、土地可用性、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)或再利用、不斷發(fā)展的技術(shù)、儲存（氫本身及其產(chǎn)生的能源）和水資源短缺的挑戰(zhàn)。

與其他能源行業(yè)一樣，火災(zāi)和爆炸是一個主要的危險，氫氣是一種非常小的分子，因此很容易逸出，你看不到或聞不到它，它是高度易燃的，當(dāng)點燃時，火焰幾乎看不見，大約25%的氫氣火災(zāi)是泄漏的結(jié)果，因此正確處理至關(guān)重要，應(yīng)提供適當(dāng)?shù)南腊踩吞綔y設(shè)備，并且必須注意電氣裝置的設(shè)計，包括減少點火源和建筑物，以盡量減少氣體限制和隨后的爆炸。

氫氣幾乎可以在任何地方生產(chǎn)，它可以集中或分散，市場上將有新的、經(jīng)驗不足的運營商，有些將使用遠程監(jiān)控技術(shù)進行遠程操作，也許是在重新利用的設(shè)施中，綠色氫電廠還需要確保可再生能源的一致性，否則如果失去電力，將面臨業(yè)務(wù)中斷損失的風(fēng)險。

適應(yīng)不斷變化的市場

盡管綠色氫是一個新興行業(yè)，但由于法蘭沒有正確組裝和擰緊，市場上已經(jīng)出現(xiàn)了與加氫站和氫氣逸出然后爆炸有關(guān)的損失。

隨著新的參與者進入這個行業(yè)，新的風(fēng)險將進入價值鏈，必須確保供應(yīng)商和制造商的聲譽，尤其是在綠色氫的生產(chǎn)正在開發(fā)新技術(shù)和材料以降低成本的情況下，隨著行業(yè)的快速發(fā)展，制定穩(wěn)健的風(fēng)險管理協(xié)議至關(guān)重要。

綠色氫能產(chǎn)業(yè)才剛剛起步，老牌石油和天然氣企業(yè)紛紛投入巨資，通往凈零未來的旅程正在快速進行，綠色氫很可能在實現(xiàn)這一目標方面發(fā)揮重要作用，綠色氫能可以影響所有類型的行業(yè)，因此企業(yè)了解其可能提供的復(fù)雜風(fēng)險和潛力至關(guān)重要。