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專家觀點
地方兩會近日火熱舉行，從各地代表委員的提案建議來看，氫能越來越成為關注重心。一方面是因為與氫能領域相關的企業家、專家隊伍... 「詳情」
2023-01-16閱讀量：317
專家觀點
對德國而言，明冬會如何，將取決于電力方面的許多偶發事件，且德國當前遭遇的是價格問題，而不是供應安全問題。今年幸運遇上暖冬... 「詳情」
2023-01-16閱讀量：316
專家觀點
近年來，發展能源行業清潔化已經成為時代大勢。在山西省政協十三屆一次會議上，政協委員馮東明向大會提出加快油氣氫電服綜合能源... 「詳情」
2023-01-16閱讀量：293
行業分析
1月12日，據中國汽車工業協會統計分析數據披露，2022年，汽車產銷穩中有增，主要經濟指標持續向好，展現出強大的發展韌性，為穩... 「詳情」
2023-01-16閱讀量：269
行業分析
根據中汽協發布的數據，2022年12月新能源汽車產銷分別完成79.5萬輛和81.4萬輛，同比均增長51.8%。其中，氫燃料電池汽車產銷分別完成653輛和607輛，同比分別增長4... 「詳情」
2023-01-14閱讀量：254
行業分析
博世（Bosch）的一項新研究發現，全球41%的受訪者認為氫能和燃料電池在未來推動可持續發展方面具有巨大潛力，與氣候工程并列第一。... 「詳情」
2023-01-14閱讀量：247
2023年1月12日，億華通H股在香港掛牌上市，交易兩天，當日收盤價勉強維持在60元。本次發行價按下限60港元/股（約51.5元/股人民幣）確定，共1762萬股，散戶只認購... 「詳情」
2023-01-14閱讀量：243
高工產研氫電研究所（GGII）數據顯示，2022年1-11月，國內氫燃料電池汽車銷量為3757輛，同比增長150.47%。其中，客車1019輛，占比27.12%。從數據可以看出，燃料... 「詳情」
2023-01-14閱讀量：223
發展氫能源真的有用么？如今氫能源被大力宣傳，然而日本氫能相關專利技術占比世界第一。與此同時，許多人對氫能源從安全性到利用... 「詳情」
2023-01-14閱讀量：280
專家觀點
博世(Bosch)的一項新研究發現，全球41%的受訪者認為氫能和燃料電池在未來推動可持續發展方面具有巨大潛力，與氣候工程并列第一。... 「詳情」
2023-01-14閱讀量：322
氫能作為一種清潔、高效、安全、可持續的二次能源，對我省深化能源革命綜合改革試點、推動能源結構調整等具有重要意義。李靜認為... 「詳情」
2023-01-14閱讀量：287
從阿波羅太空任務到齊柏林飛艇，人類的聰明才智早就想出了讓氫能飛起來的方法，現在，隨著世界在能源危機中努力實現氣候目標，宇... 「詳情」
2023-01-14閱讀量：262
河南省濮陽市正著力打造以氫能發展為特色的“新名片”。2022年以來，風氫揚、國鴻氫能、海德利森、上海陜耀、氫通新能源、科融環境等氫電產業鏈企業先后“落子”... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：255
行業分析
氫能儲運環節阻滯是業界公認的行業堵點之一，需要重點突破。其中站用儲氫容器作為加氫站儲氫裝置的關鍵組件，引發行業的關注和重視。... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：235
行業分析
1月10日，國家能源署（IEA）發布《未來清潔能源的氫專利：氫能價值鏈創新的全球趨勢分析》報告（簡稱《報告》），通過全球專利數據對氫能技術創新進行了全面、最... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：275
行業分析
根據最新車輛上險數據統計顯示，2022年我國燃料電池汽車總銷量5009輛，刷新歷史最高水平。... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：254
行業分析
根據中汽協發布的數據，2022年12月新能源汽車產銷分別完成79.5萬輛和81.4萬輛，同比均增長51.8%。其中，氫燃料電池汽車產銷分別完成653輛和607輛，同比分別增長4... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：269
其他分析
在“雙碳”目標背景下，燃料電池汽車將助力交通運輸實現深度脫碳，且率先在商用車領域中得到推廣運營，并逐步形成京津冀、珠三角、長三角、成渝等產業集群。... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：1424
近日，廣州市新能源汽車發展工作領導小組辦公室印發《廣州市燃料電池汽車示范應用工作方案（2022-2025年）》（以下簡稱《方案》）。《方案》明確，到2025年，廣... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：238
1月12日晉級“中國氫能A+H第一股”的億華通，最近可謂是大動作不斷。... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：278
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