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行業分析
1月12日，據中國汽車工業協會統計分析數據披露，2022年，汽車產銷穩中有增，主要經濟指標持續向好，展現出強大的發展韌性，為穩... 「詳情」
2023-01-16閱讀量：264
行業分析
根據中汽協發布的數據，2022年12月新能源汽車產銷分別完成79.5萬輛和81.4萬輛，同比均增長51.8%。其中，氫燃料電池汽車產銷分別完成653輛和607輛，同比分別增長4... 「詳情」
2023-01-14閱讀量：247
行業分析
根據最新車輛上險數據統計顯示，2022年我國燃料電池汽車總銷量5009輛，刷新歷史最高水平。... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：244
行業分析
根據中汽協發布的數據，2022年12月新能源汽車產銷分別完成79.5萬輛和81.4萬輛，同比均增長51.8%。其中，氫燃料電池汽車產銷分別完成653輛和607輛，同比分別增長4... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：262
其他分析
在“雙碳”目標背景下，燃料電池汽車將助力交通運輸實現深度脫碳，且率先在商用車領域中得到推廣運營，并逐步形成京津冀、珠三角、長三角、成渝等產業集群。... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：1419
近日，廣州市新能源汽車發展工作領導小組辦公室印發《廣州市燃料電池汽車示范應用工作方案（2022-2025年）》（以下簡稱《方案》）。《方案》明確，到2025年，廣... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：232
據悉，在過去的11年中，美國總共銷售了近15，000輛氫燃料電池汽車（乘用車），其中包括超過11，000輛豐田Mirai氫燃料電池車。這意味著豐田的氫燃料電池乘用車在... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：612
近年來，福建省高度重視氫能產業發展，將其列入戰略性新興產業和未來產業的重點方向。福建省人大代表、福建福安閩東亞南電機有限... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：326
行業分析
回首剛過去的2022年，疫情肆虐、經濟下行、需求銳減，國內很多行業都萎靡不振。然而氫能產業卻是“炙手可熱”、“風景獨好”！... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：201
行業分析
目前來說，增程式和混動兩個模式可能同為最好的答案。但以長遠的角度來看，隨著技術發展以及政策風向的變化，增程式和混動也注定... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：238
昇輝科技近期接受投資者調研時稱，目前公司氫能源汽車運營平臺的主體是廣東廣迎供應鏈管理有限公司，公司采購了多家供應商的車輛... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：227
行業分析
說到新能源汽車，很多投資者腦海里會跳出三個字——“電動車”。其實新能源汽車的涵蓋范圍不止于電動汽車（BEV），還包括一個很重要的品類——氫能源汽車（FCEV... 「詳情」
2023-01-09閱讀量：219
氫能作為一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，被廣泛應用于交通、工業、建筑等領域，例如燃料電池車輛、氫能冶金等。隨著我國“雙碳”目標的提出，氫燃... 「詳情」
2023-01-09閱讀量：270
今年是氫燃料電池汽車示范城市群政策落地的第一年。隨著“3＋2”格局形成，相關技術不斷成熟，專家認為氫燃料電池汽車將迎來穩定增長期。... 「詳情」
2023-01-06閱讀量：331
行業分析
1.氫能產業政府相關政策支持近年來，政府出臺多項政策支持氫能產業發展。自2019年，氫能相關內容被首次寫入政府工作報告，提及加... 「詳情」
2023-01-06閱讀量：210
行業分析
隨著雙碳和綠色理念的興起，近年來新能源汽車、光伏、風電、儲能等相關行業得到了市場和社會輿論的廣泛關注。盡管對于氫能的應用... 「詳情」
2023-01-06閱讀量：271
日本作為一個島國，資源匱乏，能源進口依賴非常嚴重。尤其是在1973年第四次中東戰爭爆發后，引發了全球石油危機，作為石油消耗國... 「詳情」
2023-01-06閱讀量：287
行業分析
全球能源市場研究機構SNE Research 1月4日公布的數據顯示，2022年1月至11月全球注冊的氫動力汽車銷量為18457輛，較去年同期增長了14.2%。... 「詳情」
2023-01-05閱讀量：403
行業分析
2022年12月30日, 工信部發布了第12批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2022年第12批），這是2022年以來工信部第12次發布的新... 「詳情」
2023-01-05閱讀量：237
行業分析
豐田正在通過配備氫發動機的 Corolla Sport 參加賽車運動，有多種目的，包括聲稱電動汽車不是減少二氧化碳排放的唯一手段。本田... 「詳情」
2023-01-05閱讀量：260
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